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汽车音响改装时需要注意的环节有哪些?
发布时间:2015-11-18    阅览次数:1820 次  
改装汽车音响不是简单的事情。还是那句老俗话:三分器材七分装,汽车音响的安装是一门综合的技术和伟大的艺术,要求技师对汽车电路和音响电路非常了解,不能因为安装音响而影响车的性能,也不能留下不安全的隐患。
 
    重要环节---器材搭配:风格统一
    器材的选择搭配是安装音响的第一个环节。如果器材搭配不合理,安装的工艺再好也是无用功。
    搭配的原则应该是从音响系统整体考虑:主机与扬声器的音质不匹配,主机功率或功放功率与扬声器功率不匹配,选择扬声器只看功率不看灵敏度,都属于不合理的搭配,造成浪费。此外,依照车主喜好的音乐风格也是很重要的。
 
    流派类型:
    汽车音响可大致分为两大流派:音质型:以古典乐、交响乐为主;劲量型:以流行音乐、摇滚乐为主。主机、功放、扬声器都应按同一风格配置,用重视低音效果的器材欣赏古典音乐,难免贻笑大方。
    一般的音响改装费用大约在2000~8000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。
    据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
 
    选择线材:注意屏蔽
    线材是安装音响系统的第二个环节。线材的好坏直接影响音质和安全。线材分为信号线、电源线和扬声器线,最好选用高抗氧化、高导电率、外皮包有PVC、PE、PP等材料的线材。
    信号线要考虑屏蔽,选用双层屏蔽线材,可增强抗干扰性,防止杂音进入。
    电源线则考虑传导性,汽车音响专用多芯铜线,不仅阻抗小,导电率高,而且线材的外皮都是耐高温、高阻燃、抗老化。线径过细的线材会发热造成热损耗,甚至会引发火灾。
 
    扬声器与线材
    要考虑耐高低温、抗老化。线材宜选用钛金、镀银、无氧铜等材质,使用不同的线材,音质将略有差异。镀金保险:防止短路。汽车音响是在颠簸震动、温度高、电流大的恶劣环境中工作,如果电源线外皮被磨开或车辆发生碰撞造成车身短路,容易引发火灾。使用镀金保险座,可以防止短路和氧化锈蚀,消灭潜在隐患。
 
    布线工艺:协调美观
    在安装汽车音响的过程中还要注意两个原则:一是走线不能影响原车线路,制作低音音箱不能破坏车体,器材要与原车整体布局和颜色协调美观。二是布线要躲开电脑和控制系统,避免因布线位置不合理,使车上用电器与音响系统互相干扰。音响的电源一定要选择主干线或蓄电池,避免大电流造成火灾。高档的音响系统要对车辆进行吸音处理,并制作扬声器固定垫圈;需要打孔时也不能影响车的工作状况,防止引起火灾;低音音箱要根据扬声器单元所给出的数据,进行容积计算后按要求制作箱体。
 
    定位调试:发挥潜能
    安装音响系统的最后一步是调试。一些音响在改装后收音效果不好、声场错位、相位错误,都要在试音过程中校正。
    汽车音响发烧友还要求使音乐的原音还原尽量完美,进行音量平衡定位、调整讯号平衡、调谐尖峰、失真、距离位置、音向等,才能发挥器材的最大潜能,使所选配的器材达到最佳效果。 
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